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學術報告
徐素秀教授學術報告會
作者:發布時間:2021-03-18

題目:基于機制設計的城市停車位管理方法:共享與預約

時間:2021年3月18日 13:00-14:00

地點:機械與動力工程學院 F103會議室

報告人:徐素秀 教授(暨南大學)

邀請人:秦威 副教授(工業工程與管理系)

 

報告人簡介

徐素秀,男,博士、教授、博導;2008年哈爾濱工業大學數學系獲理學學士學位,2014年香港大學工業及制造系統工程系獲哲學博士學位;2016年加入暨南大學智能科學與工程學院,破格聘為教授、博士生導師;入選2017年廣東省“珠江人才計劃”青年拔尖人才,2019年“廣東特支計劃”本土創新創業團隊核心成員。研究領域包括交通運輸管理、工業工程、供應鏈管理及生態經濟學。主要關注電商物流、智慧城市、拍賣機制設計和優化算法,市場設計理論與契約理論在共享經濟和生態經濟中的運用。主持過2項國家自然科學基金項目、1項廣東省自然資源廳項目、及2項珠海市萬山區海島客貨運規劃項目。發明專利申請受理實審2項。發表SCI/SSCI期刊論文30余篇,其中包括TR Part B(7篇),Transportation Science(1篇),POM(1篇),IISE(2篇),Ecological Economics(1篇),IJPE(6篇),IEEE T-ASE(2篇),TR Part E(2篇)。研究成果曾獲《IISE Transactions》年度最佳論文獎,在Google Scholar引用550余次。

 

報告摘要

The popularization of private vehicles and increasing urbanization have led to scarcity of parking spaces, which is particularly the case in metropolitan cities. This report will first introduce a simple market design mechanism for private parking space sharing. Second, the report will concern an auction-based parking reservation problem, in which a winner may leave earlier or occupy the parking space longer than the time he has reserved. The platform may penalize or compensate the drivers who cause ex post demand disturbances. An effective multi-stage Vickrey-Clarke-Groves (MS-VCG) auction mechanism is proposed. Finally, the report will point out several promising directions for future work.

 

 

 

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